國表里鋼管技巧規格書的差別

　國表里鋼管技巧規格書的差別自西氣東輸管線扶植以來，X70埋弧焊鋼管已經成為我國長輸管線的主流鋼級。不僅如斯，西氣東輸鋼管技巧規格書亦成為技巧規格書的范本，引起國內管線設計單位競相仿效，后來長輸管線的技巧規格書的情勢與內容都能找到西氣東輸鋼管的影子。下面就以X70鋼管為例，解釋國表里用戶的鋼管技巧規格書的差別。1）國表里用戶管線的用處不一樣。國內X70管線根本上都是輸氣管線，如西氣東輸、川氣東送等等；國外X70管線一般都用來輸送液體介質，如蘇丹梅魯特-博德管線、美國ETC-HSMAW-LinePipe等等。只有中亞管線是用來輸送天然氣的，但這也是參照西氣東輸二線和川氣東送管線設計，用來連接西氣東輸二線的緣故。在蓬勃國度，X80鋼級已成為主流鋼級，對安然機能請求較高的輸氣管線或其他重要管線才應用X80鋼級，但X80鋼管大多是采取UOE成型的直縫鋼管。故而國內鋼管廠家接到的國外X70鋼管大多半是無縫鋼管，這也反應了我國與國際鋼管先輩技巧的差距。2）國表里用戶的鋼管技巧規范書應用的標準不一樣。國外鋼管技巧規格書大多引用美國的行業標準，如ASME（SectV）、ASTMA370、ASTMA92；而國內鋼管技巧規格書引用的標準中，既有國內的國標，也有美國的行業標準。3）因為管線安然機能的請求不一樣，導致國外用戶的鋼管技巧規格書中對鋼管韌性的請求不如國內嚴格，重要表示在焊縫及熱影響區的沖擊功和導向曲折實驗的彎軸直徑上，國內如川氣東送管線、西氣東輸二線均請求焊接接頭導向曲折實驗的彎軸直徑為6t（t為鋼管的公稱壁厚）。川氣東送鋼管焊縫和熱影響區的平均沖擊功請求90J（實驗溫度-20℃）以上，西氣東輸二線則請求80J（實驗溫度-10℃）以上；而蘇丹梅魯特-博德管線請求焊縫和熱影響區平均沖擊功僅為40J（實驗溫度0℃）以上；美國ETC-HSMAW-LinePipe固然請求的焊縫和熱影響區平均沖擊功在92J以上，但實驗溫度僅為0℃。同樣是輸氣管線的哈薩克-管線和土庫曼斯坦阿姆河管線，請求焊縫和熱影響區平均沖擊功在60J（實驗溫度-10℃）以上。4）國外鋼管技巧規格書對母材或管體超聲波考驗的請求不如國內具體，只要能檢測出標定的缺點即可；而國內鋼管技巧規格書廣泛請求采取平行帶或格子掃差方法進行掃差，這就將超聲波技巧和設備限制得比較逝世。5）國外鋼管技巧規格書對補焊縫的請求不如國內嚴格；國內涵川氣東送和西氣東輸二線的鋼管技巧規格書對補焊縫的長度、處數都做了限制，蘇丹梅魯特-博德管線對補焊縫的長度和處數都沒請求；美國ETC-HSMAW-LinePipe僅對補焊縫長度做了限制，對補焊處數沒提綱求；哈薩克-管線固然對補焊縫的長度和處數做了限制，但泊車斷弧造成的補焊不計算在處數之內。6）國外技巧規格書廣泛請求應用磁粉探傷技巧，如美國ETC-HSMAW-LinePipe明白請求對修補區域進行磁粉探傷，以證實缺點被完全清除；哈薩克-管線固然許可對管端坡口面進行磁粉或特別超聲波探傷，但監理方推薦采取磁粉探傷辦法，認為超聲波不克不及發明坡口面所出缺點。7）國外技巧規格書大多請求對補焊縫進行拍片檢查；國內則請求不一，但西氣東輸二線也開端請求對補焊縫進行拍片檢查。