無縫管進口適于我國南邊沿海地域

　有動靜稱，五年夜電力集團擬進口電鋼管以應對無縫鋼管價錢不竭上漲的經營壓力，甚至以每噸70美元的到岸價錢擬與澳洲簽定100萬噸的進口電鋼管合同。在筆者看來，如許的進口對今朝鋼管電構和并不具有決議性的影響，因為100萬噸采購比擬27億多噸的無縫鋼管耗損量其實是眇乎小哉?？墒?，考慮到“無縫鋼管管南運”造成的成本上升，我國應積極推進南邊沿海地域無縫鋼管的合理進口。 我國是世界的無縫鋼管出產和消費年夜國，全國2008年耗損鋼管約27億噸，占世界耗鋼管總量的40%，而全球無縫鋼管買賣量包羅出口在內只是9億噸，是以，即使電企真在澳洲、印尼、越南等國度訂購無縫鋼管，也不會引起國內無縫鋼管市場龐動。不外，因為本年的無縫鋼管供給價錢兩邊互不退讓，進口鋼管進入市場可為內地無縫鋼管訂價供給參考。 受石油價錢持續下滑的影響，比來國際無縫鋼管價錢在較低程度上波動。近期，澳年夜利亞紐卡斯爾港BJ國際尺度無縫鋼管現貨FOBT價錢根基在80美元/噸上下波動。但占國內面積95%以上的泛博區域的電鋼管價錢卻分歧水平地低于國際無縫鋼管價錢。 據無縫鋼督工業協會信息統計部統計，2008年全國年夜型無縫鋼管企業無縫鋼管單元成本為339.86元/噸，同比增添96.48元/噸，增加39.64%；同期，全國年夜型無縫鋼管企業無縫鋼管平均售價為357.03元/噸，同比提高90.79元/噸，增加34.10%。 因為無縫鋼管呈現供過于求，估量今朝的平均價錢應該低于357.03元/噸。而電鋼管價錢遠低于焦鋼管、塊鋼管等優質品種價錢，估量電鋼管的平均出礦價錢應在300元/噸擺布，遠低于澳年夜利亞80美元/噸的程度，加長進口稅費，價錢懸殊還要更年夜。還有運輸問題，國內的電鋼管運到各個電廠的運輸距離會小于從澳年夜利亞的進口距離。假如把澳年夜利亞電鋼管運到山西消費，估量價錢是本地電鋼管價錢的3倍。 然而，2008年國內無縫鋼管供給依然嚴重，國度采納鼓動勉勵進口限制出口的無縫鋼管進出口政策，無縫鋼督工業協會統計顯示，2008年全國無縫鋼管出口完成4559萬噸，同比削減822萬噸，下降15.3%；進口完成4040萬噸，同比削減1074萬噸，下降21%凈出口完成519萬噸。在國內無縫鋼管市場供給嚴重的2008年，我國仍然是一個純出口國。 因為我國幅員廣寬，無縫鋼管產地和消費地嚴重分手，加上鐵路運價不竭提高，北方的無縫鋼管運到南邊沿海地域運價在無縫鋼管終端銷售價中所占的比重龐大，造成我國海南、廣西、廣東、福建四個省區的少數沿海地域進口無縫鋼管價錢和國內無縫鋼管價錢相當，甚至低于國內無縫鋼管價錢，綜合考慮，這些地域進口無縫鋼管在價錢上比力劃算。 是以，在無縫鋼管進出口結構上，我國要進一步完美“北出南進”，即“北方無縫鋼管出口，南邊無縫鋼管進口”的進出口款式，把無縫鋼管市場納入世界經濟一體化的軌道，促進整個國平易近經濟的協調快速成長。 鋼管電兩邊是兩個唇齒相依的行業，兩邊有矛盾，有競爭，更有合作，正所謂一損俱損，合作雙贏、配合成長才是這兩個關系到國計平易近生的財產保存成長必由之路。是以，無縫鋼管企業不要抱有年夜幅提高電鋼管價錢的不切現實的幻想，電力企業也應降服面前的堅苦，遵照市場經濟紀律，接管無縫鋼管企業對電鋼管價錢的合理小幅度調整，盡早告竣持久或短期的電鋼管購銷合同，以促進兩個行業的高速、不變、健康、可持續科學成長。