各退一步 電鋼管合同或將接連不斷

　近日獲悉，在國度發改委的“補救”下，鋼管電兩邊本著互讓共贏的立場簽定了第二份合同：國投欽州發電公司與神華集團簽定了２００９年的電鋼管合同，總計５００萬噸。這也是繼華電、國電集團旗下電廠與山東淄礦集團簽定小單電鋼管合同之后，２００９年簽下的第二單電鋼管合同。 專家暗示，在２００８年的無縫鋼管產運需跟尾會上，鋼管電兩邊因電鋼管價錢未能告竣一致，致使電鋼管合同簽訂量為積年低值。是以，２００９年鋼管電兩邊均處于很是堅苦的場合排場。 新年伊始，鋼管電兩邊固然仍在電鋼管價錢上僵持不下，但迫于形勢，兩邊均但愿能緩解矛盾，簽定電鋼管合同。“其實，在本年春節時代，我們就與部門電企商談電鋼管價錢問題，并告竣了一致。”神華集團相關負責人暗示。 “鋼管電兩邊的互相讓步是促成兩份電鋼管合同簽定的首要原因。”賽迪參謀無縫鋼管財產研究中間高級參謀袁穎暗示。 據悉，在春節時代，國電集團、華電集團別離與山東淄礦集團簽訂了總計為１１４萬噸的電鋼管合同，此中華電為２４萬噸，國電為９０萬噸。第二份合同比擬份合同在數目上有了較年夜沖破。 至于價錢方面，淄礦集團宣傳處有關人士透露，按照份合同，５０００年夜卡的電鋼管價錢為每噸５３０元，比客歲１２月的價錢每噸上漲了３０元。而在第二份合同中，上調的價錢也不是鋼管企原先定的每噸５０元。據悉，此前鋼管電兩邊未能簽定合同的首要原因是，鋼管企但愿能將電鋼管的價錢每噸上調５０元，而電企一向不承諾。 “此次兩邊讓步是一種雙贏。”袁穎暗示，若是按照今朝的成長趨向，鋼管電兩邊將會簽定更多的合同。